Ir dizainas pakankamai patrauklus. Idomu kokios kitos tech savybes. Dar vienas aspektas apie kuri niekur neuzsimenama kalbant apie tokio tipo automobilius, tai koke vieno km savikaina, kiek laiko baterija, kokie dazniausi gedimai ir pan. Zodziu kiek kainuoja eksplotuoti toki automobili

Drive Train
100% Electric; 4 electronic wheel hub motors sporting an aggressive 644 horsepower with super capacitor energy bursts

Speed
0 to 60 mph in 4.8 seconds with top speed of 155 mph

Mileage & Range
350 miles per charge; about 1 cent per mile; rapid 10 minute re-charge; 9,000 life cycles

Interior
Seating for 5 +2 with European ergonomic design; all electronic touch screen controls on-board carputer: Windows XP, Wi-Fi, Blue-tooth, High definition video, iPod ready, Fire wire, USB2 and Mini USB ports

Extras
Keyless bio-metric entry and ignition, Photovoltaic glass:
thermoelectric, for heating and cooling, energy collecting windows
and windshields to harness solar energy
* Performance, technology and equipment subject to change pending homologation

Beje kaina 25000 USD. :)

papigiai palyginus, o jei is tiesu 9000 ciklu tai 5 Megus kilometru galima nuvaziuot...

Jei taip is tikruju ir bus kaip skelbia, tai tikrai verta demesio...

Nu o tai kaip ta masina pakraut? tipo i rozete ikisi ir vsio? tai kiek elektros suryja tas vienas pakrovimas? o gal jau uzsieni degalinese yra elektrinem masinom pakrovejai? :)

1 centas (amerikietiskais kaip supratau)\0,025lt uz myle (kiek ten tu km 1.6 atrodo). Paskaiciuokim europietiskai ir apvalinkim 360myliu 600km, 1km-5ct (tarkim elektra pas mus brangesne). taigi 600km mums kainuotu 30lt.Nu ok tarkim kraunies masina specelizuotoi kolonelei kuri uzsideda 100% antkaini ir sumoki 60lt. Su mano golfyciu ant duju toki atstuma nuvaziuot kainuotu 100lt :-). Na isties ispudinga, ir atrodo neblogai, ir su porshais bei ferareis padragyt gali, ir kas svarbiause kaina nesikandzioja. The future is now, laukiu nesulaukiu, dar karta pasikartosiu kad as visom keturiom uz tokius projektus

To sliper:
Speju kraunasi nuo trifazio, taigi paprastos namines rozetes nelabai tiktu. Paplitus tokiems automobilems kiekviena kolonele tures tokius ikroviklius. Tik bijau kad lobistai gali pradet smaukt labai, ir antkainis gali siekt kokius 500%

As tai isivaizduoju visokiu naftos kompaniju reakcija. :)

Pasirodo 60k kainuos - h**p://crave.cnet.com/8300-1_105-1-0.html?keyword=SUV. Na va , o as apsidziaugiau. :)

nu ta kaina , palaukim kito kompaniju gaminiu ,toj kaina kris :)

bet sakyciau pradzia nebloga :)

borto kompiuteris su windows XP :D

lol, cia sakyciau visai pavojingas zveriukas, sugalvos paleist visus variklius max greiciu ir nesustoti :)

To 0144
Daugumoi masinu borto kompas su MS OS'u.
Borto kompas viso labo, kuro sanaudos, gps'as, cd\fm grotuvas, kondicionierei ir kiti pribumbasai. Varikli reguliuoja biski kita sistema. Taigi stabdzei neatsisakys ir variklis ant max nepasileis :-)

Aha, o kas tada jei GPS sukvailios kai auto pilotas įjungtas ? :)

Jesus christ zmones :-). Matosi kad visiskai nesidomit auto technologijom